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2019-10-15 04:04:33|来源:人民日报|编辑:靳松

据此估算,到2017年,公交、出租、公务用车和私家车中的新能源汽车总数至少将达到21万辆。如果以beijing市计划的2017年机动车保有量不超 过600万辆来计算,届时北jing仍将有500多万辆燃you机动车。在这种情况下,再实行单双号限行措施的话,才能够让北京市的燃油汽车排放车辆达到275万辆 以下,可以说要完成“PM2.5下降45%”的目标,在2017年各种措施同时行使的情况下,虽然有wang实现,但还是非常严峻的。

无论是将老旧机动车报废,还是单双号限行,其实都对城shi出行造成了阻碍。有没有一种方法,既方便了人们的出行,又不制造排放呢?这个方法就是新能源车的推guang和普及。首先,北京市zheng府大力在公共交通领yu推广新能源车,每年新增公交车中新能源与清洁能源车比例力争达到70%左右。2013年更新3000辆天然气车;

第四,“现场新闻”还使受众能够参与新闻的生产。新版新华社客户端既是展示平台,也是采集终端。通过一台手机,经过认证的用户能够参与发起现场视频等多媒体直播,经编辑部加工后形成新闻产品。在新闻生产流程中引入受众参与,将大大拓展新华社的新闻采集网络。

此外,为促进出租车结构调整及节能减排,计划今年更新1000辆天然气车;2016年更新2000辆电动车和2000辆混合动力车;2017年 更新3000辆电动车和3000辆混合动力车。到2017年,累计报废更新车辆中电动车、天然气车、混合动力车各5000辆,其余更新为第五、第六阶段排